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第五二二章 一定是在做梦!

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    舒城看赵冰这模样,好像并不像某些地方不符合要求,而像是郑佳和赵冰,天生就有仇似的。

    可是舒城从未听说,赵冰和郑佳之间,有什么接触啊,更何况郑佳现在正和总工在为赵冰解释,但赵冰好像并不想听的样子。

    看见这种状况,舒城不由望了一眼余淳安,余淳安微微点头,快步的走了上去,想去打探一下,到底发生了什么事情。

    余淳安上前之后,舒城便不再关注赵冰那边,又和冯明聊了起来。

    “冯总,关于其他几个使用新运营模式的项目部,进行的怎么样,你知道吗?”舒城问道。

    在此之前,一共有五个项目部经理,采用了新的项目部运营模式,唯独舒城采用的是施工指挥部运营模式。

    其中张天虎到了自己下面干项目经理,现在就剩下四个项目部了。

    这四个项目部,没能列入局公司管辖的范围内,其中有三个项目部,属第一分公司管辖,另外一个项目,是第四分公司管辖。

    “具体情况我也不太清楚,毕竟我不分管生产,不过我听说,已经有项目部出现经营困难了。”冯明道。

    对于冯明这话,舒城也没有全部信,不过也不否认,的确存在这种情况。

    毕竟小小的一个项目部,对财务的掌控是很困难的,加上各方面的沟通搞不好都要出钱,经营起来困难,也是很正常的事情。

    如果项目部的工程不像舒城这样干,靠标段员工出钱购买机械设备,即便是舒城,也不敢保证,干完一个工程下来,一定赚钱。

    但是采用这种办法之后,舒城至少能保证,这个工程干下来,绝对不会亏损。

    毕竟最赚钱的桩基施工,大部分钱都被标段员工自己赚了,就算资金方面没有多余,但购买的机械设备,算标段所有员工的固定资产了。

    “我看这次改革,大家的情绪都不太高啊,不过我听说铁路三十七局,好像正热火朝天的干着。”舒城道。

    铁路三十七局,也是最多项目经理、指挥长尝试新运营模式的局公司,前段时间舒城和李逸风聊天的时候,听李逸风说,铁路三十一局的效益得到了明显的提高。

    相比那些项目经理和指挥长,都使用了一些特殊的管理模式。

    “这我到也听说了,上周我还听说,总公司付中华付总经理下个月要对所有新运营模式的标段,进行现场视察,视察新运营模式在一线进行的怎么样,第一站好像就选在铁路三十七局!”冯明道。

    冯明一说,舒城不由的一愣,说实话,这件事舒城还真不知道,不过随即一想,从前年新运营模式提案,到今年的实行,已经过去差不多三年的时间了。

    就算新运营模式的实行,最快的局公司,也进行了差不多十来个月,接近一年,这个时间段,付中华下到局公司去视察,也说的过去。

    而且首站选在铁路三十七局,也足以说明,三十七局取得了一定的效果。

    舒城陪着冯明在三分部路基视察了大约十五分钟,便前往桥涵和桥下部结构的施工。

    这个过程中,副指挥长余淳安一直陪着赵冰和陈双丙二人,舒城陪着冯明。

    其实舒城和冯明就是打酱油的,具体还是陈双丙和赵冰去看,去提问题。

    这个过程中,舒城发现一个很让他疑惑的事情,赵冰每到一处,都要大声说上几句,因为顾及冯明,舒城也没有上前。

    检查完三分部之后,舒城直接把余淳安叫上了自己的专车,开往张天虎分管的二分部。

    “老余,赵部长怎么回事,像被狗咬了一样。”车开动后,舒城问道。

    “舒指挥,这家伙完全就是纯粹找事,在路基那里的时候,他说填筑的路基不行,还有部分坑洼压的不实,还有现场的标设标牌之类的也不齐全,各种措施都不规范!”余淳安回道。

    说实话,对于这些事情,舒城还真没注意到,如果真是这样,既然对方提出了,舒城也没好反驳,毕竟很多标设标牌之类的,的确需要安放,这也算赵冰提醒项目部。

    毕竟这种事情,分公司来检查还好一些,不会出现罚款的情况,一旦业主或是施工指挥部来检查,发现这种情况,搞不好就要罚款了。

    “这事赵部长提的也对,郑经理没跟着一起去,到时候常总你给郑经理说一声,让现场该整改的整改。”舒城点头道。

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